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TEJ台灣經濟新報 於3/28舉辦「TCRI 2025年產業展望講座」，深度剖析全球經濟的複雜局勢對台灣產業帶來的衝擊與轉型契機，並聚焦於AI技術蓬勃發展所帶來的潛在能量。本次講座內容宏觀涵蓋國際政經情勢、傳統產業困境與轉型、以及電子產業在貿易戰與科技競賽下的應對，旨在為台灣產業界擘劃更清晰的未來發展藍圖。
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講座中，文化大學國家發展與中國大陸研究所 陳松興教授即點明當前全球經濟環境充滿變數。陳教授分析，川普政府過去已展現其貿易保護主義傾向。未來，川普政府可能擴大關稅範圍，並可能動用《國際緊急經濟權力法》等強硬手段對付其認定的恐怖分子和流氓國家，這意味著貿易壁壘可能進一步升高。對加拿大和墨西哥等高度依賴對美出口的國家而言，其經濟恐將首當其衝。儘管中國對美國市場的依賴程度相對較低，但仍將面臨關稅壓力及供應鏈調整的需求。 此外，陳教授亦提醒，在全球普遍面臨高負債、高通膨以及社會分裂的背景下，各國以往的成功經驗可能難以適用。地緣政治的不穩定性與主要經濟體間的緊張關係，使得全球合作受阻，更加劇了經濟前景的風險。
針對台灣傳統產業，TCRI分析師彭偉霖強調，雖然內需市場表現尚可，但中國嚴重的產能過剩及其低價傾銷已對台灣的塑化、鋼鐵等產業造成巨大壓力。中國同業以低於市場行情的價格大量出口，嚴重破壞市場秩序，導致台灣相關業者營收成長受限，獲利能力下滑。
以塑化業為例，中國基礎化學品的供需比持續攀升，中國內需持續疲軟，致出口量不斷增加，日、韓等國石化廠近年已相繼出現倒閉潮，台灣業者也面臨嚴峻的生存挑戰。儘管部分業者嘗試透過開發新應用、拓展海外市場等方式尋求轉型，但成效甚微。
鋼鐵業同樣面臨中國低價鋼材的傾銷，台灣鋼廠雖採取反傾銷調查等措施，但在中國薄利多銷或透過第三地設廠進行「洗產地」以規避反傾銷稅的策略下，效果恐有限。
海運業方面，短期內受地緣政治及航商策略性抬高運價影響，運價可能受到短期拉抬，其中又以美國對中國製造船舶徵收入港費，更使全球航商受到全面性衝擊，促使運價轉嫁成為普遍共識。但以長期角度而言，在整體運力供過於求態勢下，全球貿易量受各國關稅壁壘影響可能下滑、近年新船下水致新增運力釋放等因素皆可能導致運能供過於求情況加劇，後續仍須注意其影響。
最後是營建業部分，受到政府第七波信用管制影響，整體房市成交量萎縮，消費者買氣已明顯降溫轉冷，建商建屋及售屋步調已顯著放緩，但整體房價仍未現明顯修正，預期在限貸令政策持續衝擊下，房價下修壓力仍在，短期內需注意部分建商資金水位及營運槓桿。
展望2025年電子產業方面，TCRI分析師高郁翔指出，川普2.0關稅戰、紅潮壓力加劇及DeepSeek等低成本AI模型推出正牽動著整體產業表現。首先，川普2.0第一波關稅對於墨西哥及中國之台廠供應鏈尤深。其中，筆電(NB)仍多在中國生產，而伺服器、桌上型電腦(DT)、網通設備及汽車零組件亦為近年台廠在墨西哥產能布局之重心，這使得上述產品更容易受到關稅影響。為應對潛在的關稅風險，台廠除加強在美國擴大投資外，亦持續多元化全球佈局來降低美國製造的毛利稀釋並分散地緣政治風險。
再者，中美對抗格局已不可逆。中國在半導體自主化政策推動下，成熟製程晶圓代工及第三類半導體產能持續開出，IC設計在電源、消費性及影像領域獲得推進，更重要的是，其在諸多半導體材料及設備領域亦取得顯著進展，這將對全球半導體產業構成長期競爭壓力，台灣自然也無法置身事外。
最後，雖然DeepSeek的橫空出世提升了市場對於算力過剩的隱憂，但下游四大雲端服務廠商今年資本支出尚有撐，壓力估計需待2026年較大。且即便未來雲端服務廠商拉貨力道有轉弱隱憂，在AI門檻降低下，仍可望帶動雲端AI加速落地，加速滲透一般企業及政府，並提高對於ASIC的採用，故2025年AI仍有望成為電子產業未來成長的主要引擎，只是內部結構可能會開始出現變化。不過，分析師也提醒，即使是AI產業，若全球貿易衝突持續惡化，估計也難以獨善其身。
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本次TCRI產業展望講座明確揭示在全球經濟變局下，台灣產業正面臨前所未有的挑戰。貿易保護主義的抬頭、地緣政治的動盪以及中國經濟結構的調整，都深刻影響著台灣的產業發展。傳統產業必須加快轉型腳步，提升產品附加價值，並積極開拓多元市場。電子產業則需在美中科技競賽的夾縫中求生存，持續投入創新研發，並分散生產風險，以確保供應鏈的韌性。AI技術的快速發展為台灣產業帶來新的成長契機，能否抓住機遇，將取決於企業的創新能力和應變速度。面對充滿挑戰的未來，台灣產業唯有不斷提升自身競爭力，方能在全球經濟的浪潮中屹立不搖。
TEJ台灣經濟新報，長年深耕財金資料庫與金融風險管理領域，透過TCRI信用風險指標協助超過九成以上的台灣金融業者與企業客觀評估合作夥伴的信用風險，並結合TCRI 看門狗資料庫及產經事件，每日掌握重大經濟趨勢與國際市場的攸關訊息，幫助使用者快速洞察市場與產業變化，有效率的評估企業潛在風險。
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