專家觀點

賈布利‧瓦森（Gabriel Watson）是美國知名的成長動能型投資組合經理人，早年曾任職於摩根添惠與威廉歐尼爾公司，累積深厚的市場研究經驗。自 1998 年加入黑玫瑰資本管理公司後，他跳脫傳統價值投資窠臼，發展出一套以「營收動能與股價強勢」為核心的機械式選股方法 —— 「The Machine」，在資訊迅速變動、資金輪動快速的環境中，成功捕捉強勢股的主升段波動。 瓦森策略的核心精神，在於鎖定具備高速營收成長的企業，並要求其股價與成交量同步展現強勢，反映基本面成長已獲市場認同。這套方法曾在 1998 年至 1999 年期間成功選中 Netbank，僅不到一年股價漲幅即超過 700%，奠定其在動能投資領域的聲望。不同於價值型投資的低估進場邏輯，瓦森的方法重視「成長中的企業」，並以數據為依據進行全程量化操作，是一套風格明確、進出彈性且強調即時性的投資系統。

在現今科技發展快速並且仰賴AI等大量資料進行運算與儲存的時代，使用量子電腦可以快速且有能力進行大量計算。 本文就量子電腦與傳統電腦的差異進行說明，並講解量子電腦的原理、技術類型與應用情境，最後統整目前國際上發展量子技術的企業其專攻的核心技術，了解近年的發展趨勢。

能源轉型不易，我國政府規劃於2040年起僅能銷售電動車。為因應未來大量的充電需求，電動車充電站的佈建更須先行到位。除了政策與補貼外，如何設計有效的商業模式，以長久發展，也是一大關鍵。 本文透過美國充電站產業前三大主要業者——Blink、ChargePoint及Evgo為例，分析各自不同的商業模式，觀察他們如何在需求尚未成熟的市場中站穩腳步。

在產業輪動的脈絡中，我們觀察到一項耐人尋味的現象：航運指數的轉強，似乎經常領先於半導體的上漲。這樣的關聯性若能被驗證並轉化為可操作的邏輯，便可能成為投資決策中的寶貴線索。 本篇將以前文「從數據觀察產業輪動：解構航運與半導體的領先與落後關係」的實證分析為基礎，進一步探討如何將「航運領先、半導體跟隨」的輪動假說，轉化為具體的資產配置策略。我們將結合景氣燈號、產業表現指標與時序條件，建構一套回測框架，模擬歷史期間的實際操作情境。透過策略績效的評估，我們希望回答一個核心問題：若航運真的能預告半導體行情，我們該如何跟上這波接力賽？

接續上一篇《因子研究系列｜認識未實現資本利得，作為投資因子是否具有效性？》，我們已系統性地證實未實現資本利得（CGO）因子在台灣市場具備一定的預測能力與穩定性。本章節旨在將此發現轉化為可執行的交易策略，並透過歷史回測來評估其績效表現、風險特徵及實務可行性。

在金融市場中，風險與報酬的關係，往往未必如經典理論所描繪般呈現正向線性。實證經驗顯示，低風險資產反而可能取得更佳表現，這類現象被稱為「低波動性異象」。本文以台灣市場為例，探討該異象在台灣市場中的表現與特性，並聚焦於其中一項重要因子：特質波動度（Idiosyncratic Volatility），進一步評估其作為投資工具的可行性與應用價值。

隨著全球貿易保護主義再度抬頭，反傾銷措施已成為各國用以保護本國產業的重要手段，對高度外銷導向的台灣塑化產業帶來前所未有的壓力。 本文旨在探討國際反傾銷趨勢對台灣塑化產業所造成的衝擊，並深入分析各國調查對台灣出口品項與廠商競爭力的具體影響，進一步梳理國內塑化產業主要業者的轉型方向與應對策略。

塑化業面臨國際原油價格的劇烈波動、地緣政治風險升高加劇全球經濟景氣的普遍放緩，以及中國大陸石化產能嚴重過剩等挑戰 ，使市場供過於求情況持續惡化。 狀況延續至2025年，在川普於2024年末就任後宣布一連串關稅政策，對營運本就舉步維艱的塑化產業無疑又是一波衝擊，整體趨勢而言，塑化業整體結構性因素短期內難以消除，營運恐難以樂觀，本文將解析原物料價格影響、國際政治動態及政策對全球塑化業造成的威脅與衝擊。

在投資實務中，「產業輪動」一直是資金配置與選股的重要依據。隨著景氣週期的推移，市場資金往往會由領先產業逐步轉向後進產業，形成結構性的板塊輪動。例如在景氣復甦初期，原物料與景氣循環類股（如航運、鋼鐵）常率先反應，而隨著經濟持續擴張與企業資本支出增加，成長性產業如半導體、科技股則可能接棒上漲。